山东飞科电动车有限公司 

 

公司地址:山东省济宁市金乡县鸡黍工业园

全国客服电话:0537-8081002 / 400-626-7789

企业邮箱:[email protected]

传真:0537-8081002

联系我们 contact us

页面版权 © 2018 山东飞科电动车有限公司   鲁ICP备18022196号-1       网站建设:中企动力 济南二分     

  • haibao3
  • haibao1
  • haibao

News details

新闻详情

>
新闻详情

造成免维护蓄电池质量问题有哪些?

分类:
公司动态
作者:
发布时间:
2018/05/22

造成免维护电池" href="http://www.ccsopower.com" _cke_saved_href="http://www.ccsopower.com">蓄电池质量原因有很多,如过充电,电池本身的原因(如断格),缺水(免维护也缺水?)或使用不当(长时间放电),这里就不多作解释.以下就你提出的几项指标予以解释,特别是很少关注的CCA,电眼即是蓄电池状态指示器,一般绿色为电量充足,黑色为电量不足,需进行补充充电,灰色或淡黄色为电解液不足,利用电解液比重原理,稳定的指示电池电量状态。提供温度补偿调节,保证在任何温度下都能准确指示。显示低电解液状态,降低开路检测电池的必要,因此省时。电眼的工作原理:蓄电池状态指示器利用的是红色、绿(蓝)色的不同密度色球,它的密度数值对应蓄电池电解液的临界密度值的上、下区域有不同的沉、浮状态,这一状态通过显色杆折射放大后,显示出不同颜色的环状图形,即可判别蓄电池的荷电状态。蓄电池电解液密度的临界值,是指蓄电池工作时,电解液密度下降至某一数值时,该蓄电池荷电减低至已不能正常工作,需要对其充电,该电解液密度的数值为临界值,这一临界值对不同厂家的蓄电池会略有不同。蓄电池状态指示器还能显示蓄电池电解液损,它用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用22~28%的稀硫酸作电解质。在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时,两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池,叫做二次电池。它的电压是2V,通常把三个铅蓄电池串联起来使用,电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸,使电解质保持含有22~28%的稀硫酸,同普通铅酸蓄电池相比,免维护蓄电池主要是在蓄电池的极板栅架材料强度高、焊接性能好、便于浇铸,普通铅酸蓄电池的材料中要加入约7%~8%的锑。锑在化学反应中不断在正极板析出到负极板,并与负极板上的活性物质构成局部电池,引起自放电,导致蓄电池端电压下降,充电时加剧水的分解,从而降低性能,缩短使用寿命,需不断进行维护。为解决这一问题,人们用铅钙合金代替铅锑合金制造极板栅架,采用减少锑的含量(约1%~2%),再加入少量铜、砷、锡、硒等元素,以保持其强度及焊接、浇铸性能。这种采用新材料、新工艺的免维护蓄电池,减少了锑的含量,自放电少,容量保持时间长,接线柱腐蚀小,并用聚氯乙稀隔板包住正极板,防止活性物质脱落,从而进一步防止了自放电现象。免维护蓄电池还采用了能减少电解液蒸发排气结构,并具有较强的耐过充电能力,使电解量大大减少,在正常使用过程中一般不需要添加蒸馏水。虽然免维护蓄电池和铅酸蓄电池一样会产生氧气和氢气,但即使完全充电时,特意设计的负极板也不能产生完全的铅(海绵状)。因此,即使在过充电的负极板上产生氧气,负极板还是不能处于完全充电状态。而且,负极板产生的氧气,由于立即与负极板上处于充电状态的活性物质(铅)反应生成水,所以很难引起水分损失。但是,若处于电解液充电状态,并使之过充电,因充电电流电解液减少,会造成蓄电池能力下降,**加以注意。蓄电池容量测试仪工作原理:电池容量测试仪通过内置电子负载对电池组实际进行放电。在放电过程中,测试仪对蓄电池总电压、放电电流、温度实时自动扫描,当实际放电电流值与所预设放电电流值发生偏差时,测试仪能闭环调控放电电流,保持恒流放电。测试仪根据预设参数,并考虑到放电率等因素,依据容量计算公式“潘克特公式”实时计算累加,测知蓄电池的实际放出电量。在测试仪放电测试过程中,如电池组电压下降至预设告警电压值时,测试仪报警并提示你检查单体电池电压。此时,电压值低于额定标准值85%(或自定标准值)的单体电池为不合格电池(信息产业部规定实际容量值低于80%的电池组**停止使用),15分钟内无任何操作测试仪将自动停机。

关键词: